Ọ̀pọ̀ àwọn ẹ̀rọ akẹ́rù tí wọ́n fi ń wúwo loturbochargersawon ojo wonyi. Ṣugbọn bawo ni wọn ṣe n ṣiṣẹ, ati bawo ni wọn ṣe ṣe alekun agbara engine ati ṣiṣe? Jẹ ki a wo.
Ṣafikun turbocharger jẹ ọna bọtini lati ṣaṣeyọri iṣẹ imudara lati inu ẹrọ kan. Ni awọn ọrọ ti o rọrun, o pọ si iye afẹfẹ ti n lọ sinu ẹrọ naa. Eyi tumọ si agbara diẹ sii ati iyipo, eyiti o jẹ ki ọkọ nla naa lagbara.
Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ pe ipin epo-afẹfẹ ti engine jẹ igbagbogbo 1:3, turbocharger le Titari iyẹn si 2:3. Nipa abẹrẹ epo diẹ sii, agbara lati ikọlu piston kọọkan n pọ si, ti n mu agbara gbogbogbo pọ si.
Fun awọn ẹrọ diesel nla, kii ṣe nipa agbara nikan; o jẹ nipa ṣiṣe. Turbochargers ṣe iranlọwọ fun ẹrọ lati de iyipo ti o ga julọ ni awọn RPM kekere, ati jẹ ki iyipo yẹn wa lori ibiti o gbooro.
Awọn ẹrọ pẹluturbochargersigba lo taara idana abẹrẹ. Eyi jẹ ki epo fun sokiri daradara ati sisun daradara, eyiti o dinku awọn itujade.
Ti o ba mọ bi awọn ẹrọ ṣe n ṣiṣẹ, iwọ yoo mọ pe wọn nilo afẹfẹ (atẹgun) lati sun epo. Awọn enjini deede n mu afẹfẹ wọle bi awọn pistons ti nlọ, ṣugbọn eyi ṣe idinwo iye afẹfẹ ti o wọ. Eyi ṣe idiwọn agbara ati iyipo.
Ọna kan lati gba agbara diẹ sii ti a lo lati jẹ ki ẹrọ naa tobi. Ẹnjini ti o tobi julọ n fa afẹfẹ diẹ sii, n sun epo diẹ sii, o si mu agbara diẹ sii.
Ṣugbọn o kan jijẹ iwọn engine kii ṣe nigbagbogbo imọran ti o dara julọ.
Awọn enjini nla ni awọn ẹya nla ati awọn silinda diẹ sii.
Eyi jẹ ki ẹrọ naa tobi, wuwo, ati pe o le lati baamu ninu ọkọ nla naa.
Ti a ba le fi agbara mu diẹ sii idiyele afẹfẹ ti o pọ si sinu ẹrọ, a le fa epo diẹ sii ati ki o gba agbara agbara nla kan.
Gbigbe afẹfẹ sinu ẹrọ ni titan pese ọna lati gba agbara diẹ sii.
Bawo ni Turbocharger Ṣiṣẹ?
Nibẹ ni o wa o kun meji orisi ti awọn wọnyi, sugbon Emi yoo wa ni o kun sọrọ nipa awọn eefi irú.
Turbochargers lo awọn eefin eefin lati yi tobaini. Yi turbine spins miiran àìpẹ (awọn konpireso) ti o Titari diẹ air sinu engine.
1, eefi gaasi nbo lati awọn engine spins awọn tobaini.
2, Turbine n ṣe afẹfẹ afẹfẹ.
3, Awọn àìpẹ crams afikun air sinu engine.
4, Awọn apopọ air fisinuirindigbindigbin pẹlu idana, ṣiṣẹda kan ti o tobi ariwo fun kọọkan ọmọ!
Onimọ-ẹrọ Swiss kan, Alfred Büchi, wa pẹlu turbocharger akọkọ ati itọsi ni ọdun 1905.
Nigba Ogun Agbaye I, turbochargers ni a lo ninu awọn ọkọ ofurufu onija. Wọn ṣe iranlọwọ fun awọn enjini ṣiṣẹ daradara ni awọn giga giga, nibiti afẹfẹ kere si.
Turbocharger ni awọn ẹya akọkọ meji: turbine ati konpireso. Ọkọọkan ni abẹfẹlẹ afẹfẹ, (a yoo pe wọn Fan 1 ati Fan 2):
1. Gbona eefi lati rẹ engine spins Fan 2 (awọn eefi ẹgbẹ).
2. Fan 2 spins Fan 1 (ẹgbẹ gbigbemi).
3. Fan 1 fi agbara mu afẹfẹ lati inu ọpọlọpọ gbigbe sinu awọn silinda engine.
4. Diẹ sii afẹfẹ ninu awọn silinda ṣe iranlọwọ diẹ sii ijona.
Nigbagbogbo, turbochargers ko nilo iṣẹ pupọ. Ṣugbọn wọn jẹ ifarabalẹ, nitorinaa itọju ti ko dara le ṣe ipalara fun wọn. Eyi ni diẹ ninu awọn nkan lati ronu:
1. Epo buburu:Opo epo tabi awọn asẹ le fa awọn iṣoro. Iwọn epo kekere tabi epo idọti le ba awọn bearings turbo jẹ.
2. Awọn nkan ajeji:Awọn asẹ afẹfẹ idọti jẹ ki idoti sinu turbo, eyiti o le ba awọn abẹfẹ afẹfẹ jẹ.
Turbos nyi gaan ati ki o gbona pupọ. Epo tutu ati lubricates apakan, nitorina:
Lẹhin wiwakọ lile, maṣe kan tii ẹrọ naa kuro. Jeki o duro fun iṣẹju 3-5 lati tutu turbo si isalẹ. Eyi ṣe idiwọ epo lati sise ati ba awọn bearings jẹ.
Bayi wipe o mọ biturbochargersṣiṣẹ, o le rii idi ti wọn wulo. Fun iṣẹ ẹrọ ti o dara julọ, O le nilo intercooler. Ẹrọ yii n tutu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati turbo, ṣiṣe awọn engine ṣiṣe paapaa dara julọ.